2018中国邮轮十大新闻

中国邮轮网 协会动态 2019-05-21

FROM CCYIA

2018年,中国邮轮界发生了很多大事

这一年,政府扶持邮轮产业政策频发

各大央企加紧布局邮轮产业

这一年,中国邮轮界的话题不断

一篇游记激起千层浪

这一年,中国邮轮展现出更宏大的气象、

更开放的姿态

新岁伊始

CCYIA邀您一同回顾2018

走进20192018中国邮轮十大新闻-中国邮轮网

2018中国邮轮十大新闻-中国邮轮网
NO.1

中央十部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》

2018年9月27日,交通运输部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局、移民局首次联合联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》,提出促进我国邮轮经济升级发展的9方面主要任务,包括:积极培育邮轮市场;拓展提升港口服务能力;进一步优化口岸环境和功能;强化邮轮安全发展;着力推进邮轮绿色发展;加快推进邮轮建造及配套装备产业发展;着力提升邮轮供应配套能力;提升邮轮运输旅游服务水平;大力推动邮轮人才培养。

 

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NO.2

国内首艘大型邮轮设计建造正式启动

2018年11月6日,中国船舶工业集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团共同宣布:合作设计建造两艘、未来视情况追加四艘的13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签订生效,并举行邮轮建造项目启动仪式。

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同日,中船集团举行进口项目集中签约仪式,旗下沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中船九江工业有限公司等八家成员单位,与瓦锡兰、WinGD、曼恩等20家供应商签署24个项目。

NO.3

中国邮轮进入调整期

 

2018年1月,CCYIA提出中国邮轮进入调整期,并建议邮轮业界从引导旅客加深对“邮轮是目的地”的认识、邮轮岸上游品质回归、对邮轮进行分级、开辟更多中长航线、给予中资邮轮更多发展机会等方面入手,将调整化为机遇。CCYIA认为:未来,中国邮轮不能只追求数量、增长率,更要把提高邮轮旅游质量和构建全产业链作为发展重点。

NO.4

上海、青岛、天津促进邮轮经济深化发展

 

2018年10月17日,上海市人民政府办公厅印发《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》,将建设国际一流邮轮港口、全面提升邮轮旅游品质设为重点任务。

11月27日,《青岛市扶持邮轮旅游发展政策实施细则》发布,对在青岛依法开展邮轮旅游业务的、符合条件的邮轮公司、旅行社等企业给予奖励。

12月3日,天津市人民政府办公厅印发《天津市邮轮旅游发展三年行动方案(2018-2020年)》,指出将深入拓展邮轮旅游市场空间,延伸邮轮旅游产业链。

NO.5

多家邮轮公司宣布新船投入中国市场

 

2018年4月25日,MSC地中海邮轮宣布,全新一代未来旗舰MSC“地中海荣耀号”将在2020年春季进驻中国母港。

 

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6月12日,皇家加勒比国际游轮宣布,超量子系列第一艘游轮—“海洋光谱号”将在2019年部署上海、天津、香港和深圳母港

 

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6月22日,歌诗达邮轮专为中国市场量身打造的新船“威尼斯号”举行浮水仪式,“威尼斯号”邮轮将于2019年布局上海母港。

 

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10月25日,云顶邮轮集团宣布旗下星梦邮轮首艘20万吨“环球级”邮轮将于2021年初下水,并以上海作为首个母港。

 

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NO.6

海南邮轮发展将进入快车道

 

2018年4月13日,习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的讲话中指出:海南是海洋大省,要坚定走人海和谐、合作共赢的发展道路,提高海洋资源开发能力,加快培育新兴海洋产业,支持海南建设现代化海洋牧场,着力推动海洋经济向质量效益型转变。要发展海洋科技,加强深海科学技术研究,推进“智慧海洋”建设,把海南打造成海洋强省。

 

4月14日,中共中央国务院发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》。《意见》提出“支持海南开通跨国邮轮旅游航线,支持三亚等邮轮港口开展公海游航线试点,加快三亚向邮轮母港方向发展”。

 

10月16日,国务院发布《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,提出发展环海南岛邮轮航线,研究支持三亚等邮轮港口参与中资方便旗邮轮公海游试点,积极支持实施外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策,优化对邮轮和邮轮旅客的检疫监管模式,建设邮轮旅游岸上国际配送中心等。

 

12月28日,国家发展改革委发布《海南省建设国际旅游消费中心的实施方案》,提出拓展邮轮旅游,鼓励吸引国际邮轮注册,发展国际邮轮和外国游客入境旅游业务。加快推进三亚向邮轮母港方向发展。推动开展海上丝绸之路沿线邮轮旅游合作,在三亚等邮轮港口开展公海游航线试点。与世界著名邮轮公司合作,将海南纳入国际旅游“一程多站”航线。

NO.7

第十三届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会(CCS13)召开

 

2018年11月1日至3日,第十三届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会(CCS13)在深圳蛇口盛大开幕。今年的邮轮大会由深圳市人民政府、中国交通运输协会、招商局集团共同主办,由深圳市交通运输委员会、深圳市文体旅游局、中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)、招商局蛇口工业区控股股份有限公司联合承办。

 

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中国邮轮产业大会(CCS)自2006年创办以来,始终聚焦行业发展热点和方向,发布最新政策和市场战略,促进全球产业合作,为新兴行业发声,会议规模逐年扩大,层次不断提高,已发展成为邮轮管理部门、邮轮企业和邮轮服务业交流的重要平台,会议的国际性、权威性、专业性获得全球邮轮界的充分认可,成为全球邮轮产业的年度盛会之一。

 

NO.8

厦门青岛武汉成都昆明将实施外国人144小时过境免签政策

 

2018年11月15日,国家移民管理局发布消息称,经国务院批准,自2019年1月1日起,厦门、青岛、武汉、成都、昆明5个城市将实施外国人144小时过境免签政策,来自53个国家的人员,持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程客票,可从上述城市有关口岸免签入境,分别在厦门市、山东省、武汉市、成都市、昆明市免签停留144小时。

 

2013年以来,国务院陆续批准了北京等18个城市实施对53个国家人员72小时过境免签政策,以及京津冀、江浙沪、辽宁沈阳和大连实施144小时过境免签政策,为外国人短期来华旅游和临时商务访问提供了出入境便利。

NO.9

《震惊!诺唯真退出中国市场》引发热议

2018年10月10日,一篇名为《震惊!诺唯真退出中国市场》的文章刷爆朋友圈。短短几天时间,这篇描述邮轮旅游亲身经历的文章即被人民日报、新民晚报、腾讯等数百家网络平台转载转发,影响波及全国,远超出邮轮圈。由此文的传播,形成了一个关于“邮轮旅游”的热点话题,正映衬我国邮轮目前经历的“调整期”,关于传播邮轮文化的讨论再次隆重走入公众视野

NO.10

招商局集团蓄势邮轮全产业链

 

2018年4月27日,招商局工业集团在巴黎与美国SunStoneShips公司正式签订了4+6艘极地探险邮轮建造合同。新船将由招商局重工(江苏)建造,招商局重工(江苏)也将成为首家建造探险邮船的中国船厂。

 

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2018年,招商局集团积极参与邮轮全产业链建设,在邮轮装配制造、母港建设与运营、与地方政府合作和与央企合作等方面频频发力,用每一个实际行动向各界展现了其布局邮轮产业的决心和信心。

 

招商局集团董事长李建红在CCS13开幕式致辞中指出,招商局旗下各业务板块资源与邮轮产业有着较高的契合度,综合优势明显。招商局集团通过整合内外部资源,调整战略布局,积极践行国家重大战略,主动参与高端邮轮旅游生态圈的建设,将邮轮旅游作为集团“十三五”期间的创新性战略产业,进行重点培育、发展。目前,招商局集团以独资、参股或联合开发的形式,初步形成了由北至南、覆盖东南部区域的邮轮港口网络布局,并以深圳太子湾邮轮母港为中心,全方位打造集邮轮、旅游、金融、商贸、物流为一体的创新型邮轮母港。此外,招商局集团也在积极寻求突破豪华邮轮自主建造,创新研发适应国情的邮轮建造模式,探索以远洋邮轮、中国沿海邮轮及长江豪华邮轮等多种方式组建本土邮轮船队,为早日实现中国人坐上中国制造的豪华邮轮而不懈努力。

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—2、《2017-2018中国邮轮发展报告》,如有需要请咨询010-84831539

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